【閲覧注意】ヤバい進化!?日産GTRの2015年バージョン・・・ [車]
日本が誇るトップレベルスポーツカーの日産GTRですが、
2015年も”進化は止まらない”というメッセージをキャッチコピーとして
更なる進化を続けようとしています。日産GTRと言えば、これまでに
”意のままに走れる車”としても非常に注目を浴びてきました^^
ちなみに、日産GTRの略称は・・・
GT:グランツーリスモ(イタリア語で本来は高性能・高級車を指す)
R:レーシングテクノロジー
私も実は・・・GTRの由来を初めて知りました^^
そんな日産GTRが、2015年にどれだけ進化するでしょうかね??
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/exterior.htmlより引用
●GTR Pure Edition:9,477,000円
●GTR Black Edition:10,400,400円
●GTR Premium Edition:10,587,240円
●GTR 45th Anniversary:10,787,040円
●GTR Track Edition:11,700,720円
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/interior.htmlより引用
日産のGTR発売情報によると、人気上位は2015年初旬現在で
人気上位は順番にPremium Edition、Black Edition、
Pure Editionなのだそうです。やはり価格帯を見ると納得ですね^^
私個人的には値段を気にしなければ、やはりTrack Editionです。
レーシングチームのニスモによって日産GTRを更に開発したバージョンで、
GTRを写真で見たり話を聞くだけでも興奮してきますね~。
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/performance.htmlより引用
2015年の日産GTRは、プレミアムミッドシップパッケージが可能にした
空力を最大限に利用したレーシングカーです。この日産GTRでは
空気を2種類のことに最大限利用(ダウンフォース・各部の冷却)、
最高のパフォーマンスを引き出します。
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/performance.htmlより引用
2015年の日産GTRは、自然の力(重力)を味方につけてタイやの
グリップ・走りの安定性・シャフトの振動処理などを最大限に効率化。
車体の重心位置を繊細に計算して配分してきました。
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/point.htmlより引用
様々な技術が詰め込まれた、Made in Japanの日産GTRですが、
メインコンセプトや原点は”ワクワクする高揚感”なのだそうです。
日産GTRの製作者チームは、我々が人生で初めて車を運転する
気分をGTRを通して感じてもらいたい!!というのが願いなんです。
非常にシンプルであり概念的ですが、的を得ていますよね^^
2015年も始まったばかりですが、日産GTRがどこまで進化するのか
非常に楽しみです。私の1番乗りたい車も日産GTRなので・・・・
「2015年に購入するぞ!!」と簡単には言えませんが、
2020年前には必ず購入したい車です!!
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2015年も”進化は止まらない”というメッセージをキャッチコピーとして
更なる進化を続けようとしています。日産GTRと言えば、これまでに
”意のままに走れる車”としても非常に注目を浴びてきました^^
ちなみに、日産GTRの略称は・・・
GT:グランツーリスモ(イタリア語で本来は高性能・高級車を指す)
R:レーシングテクノロジー
私も実は・・・GTRの由来を初めて知りました^^
そんな日産GTRが、2015年にどれだけ進化するでしょうかね??
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/exterior.htmlより引用
~日産GTR2015年の進化?~
★日産GTRのエディション及び価格
●GTR Pure Edition:9,477,000円
●GTR Black Edition:10,400,400円
●GTR Premium Edition:10,587,240円
●GTR 45th Anniversary:10,787,040円
●GTR Track Edition:11,700,720円
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/interior.htmlより引用
日産のGTR発売情報によると、人気上位は2015年初旬現在で
人気上位は順番にPremium Edition、Black Edition、
Pure Editionなのだそうです。やはり価格帯を見ると納得ですね^^
私個人的には値段を気にしなければ、やはりTrack Editionです。
レーシングチームのニスモによって日産GTRを更に開発したバージョンで、
GTRを写真で見たり話を聞くだけでも興奮してきますね~。
★日産GTR2015の空気抵抗技術?
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/performance.htmlより引用
2015年の日産GTRは、プレミアムミッドシップパッケージが可能にした
空力を最大限に利用したレーシングカーです。この日産GTRでは
空気を2種類のことに最大限利用(ダウンフォース・各部の冷却)、
最高のパフォーマンスを引き出します。
★日産GTR2015は自然の力を味方につけた??
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/performance.htmlより引用
2015年の日産GTRは、自然の力(重力)を味方につけてタイやの
グリップ・走りの安定性・シャフトの振動処理などを最大限に効率化。
車体の重心位置を繊細に計算して配分してきました。
★日産GTRの原点??
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/point.htmlより引用
様々な技術が詰め込まれた、Made in Japanの日産GTRですが、
メインコンセプトや原点は”ワクワクする高揚感”なのだそうです。
日産GTRの製作者チームは、我々が人生で初めて車を運転する
気分をGTRを通して感じてもらいたい!!というのが願いなんです。
非常にシンプルであり概念的ですが、的を得ていますよね^^
2015年も始まったばかりですが、日産GTRがどこまで進化するのか
非常に楽しみです。私の1番乗りたい車も日産GTRなので・・・・
「2015年に購入するぞ!!」と簡単には言えませんが、
2020年前には必ず購入したい車です!!
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