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CX-3の試乗ブログに耳より情報が・・・ [車]

前回もお伝えしたCX-3の内容ですが、試乗の動画やブログが

ドンドン更新されています。デミオの時と同様にCX-3も発売・試乗など

公になると一気に人気を呼んでいます。そこで当ブログでも、話題のCX-3を

ザックリと紹介していきます。



CX-3の試乗ブログで伝わる・・・




CX-3試乗動画で伝わる・・・当ブログでお勧め!






この動画では、CX-3の試乗をプロのようなコメントで専門的に

解説しています。CX-3に試乗しながら、非常に上手なコメント・

説明をしています。


また、この動画ではCX-3の試乗をしながらエンジン音や山道での

ステアリングなど、車の臨場感が出ています。CX-3の試乗・走り

と言う面で見ると、かなり完成度の高い動画になっています^^


CX-3の試乗動画・・・






CX-3の試乗動画を見ているだけで、車酔い?をしそうな

動画となっています。試乗者さんの頭に頭?こめかみ?に付けた

カメラでの撮影のようですが・・・とにか車酔いしそうですね^^


その反面、CX-3の試乗動画としては、臨場感の出ている

映像ではあるのでCX-3を購入する前には一度目を通していただきたい

動画ではあります^^


当ブログでお勧め動画~CX-3試乗~






自動車教習所の実習の1コマのようです。CX-3の試乗動画を

丁寧に撮影した感じが伝わってきます。このCX-3が、どのような走りを

するかを体感するには非常に良い動画になっています。

以上で”CX-3の試乗ブログに耳より情報が・・・”


の記事投稿を終了します。今でも十分話題を呼んでいる、

CX-3ですが、今後どのような売り上げとなるか?2015年のカーオブザイヤーに

入賞していくかが注目になりますね^^

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CX-3納車情報を当ブログでもお伝え! [車]

今話題を呼んでいるCX-3ですが、納車までの期間に関するネット検索数が

急上昇しているとのことなので、当ブログでもサラリとお伝えしていきます。

多くのブログ・SNSなどで伝えられていますが、CX-3の納車に関しては

非常に重要な”アレ”が絡んでいるのです^^



CX-3の納車は?当ブログで伝える耳より情報・・・




CX-3納車は何と!?




当ブログで特に強調してお伝えしたいCX-3納車情報は、3月中に納車可能か?

と言う点なんです。。。某情報筋によると、CX-3の納車は2月末もしくは3月早め?

に注文すれば、3月中の登録・納車が可能なのだそうです。。。


なぜ、CX-3の3月中登録・納車に関心を向けるかと言うと・・・

アレなんです^^




CX-3納車は○○に関わる!




上でお伝えしてきたCX-3の納車情報でしたが、実は3月中に登録・納車されると

エコカー減税が適用されます。そういった理由で、CX-3が4月以降に登録・納車となると、

約15万円ほど支払いが多くなるのです・・・(涙)。


そう、当ブログで繰り返し使っていた”アレ”とはエコ減税適用なんです。。。

やはり15万円ほど支払いが増えるということは、何としてもCX-3の納車を

3月中に済ませたいですよね^^



以上”CX-3納車情報を当ブログでもお伝え!”


に関する内容をサラリとお伝えしてきました。エコカー減税の件もありますし、

CX-3という車自体の魅力もハンパないので是非ディーラーさんで試乗しては

いかがでしょうか?車の乗り換えをお考えの方には、かなりお勧めの車です^^
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【プリウス2015】新型の反響は? [車]

プリウスが2015年秋に新型としてグレードアップです。

この新型プリウスは、超低燃費の40KM/Lを実現してクーペ風になり

機能や車内空間を向上させながらも100キロの軽量化に成功です^^

2015年の新型プリウス発売に向けて、エコカー競争が激化することは

間違いないですね。

1.jpg
*http: //matome.naver.jp/odai/2136153296453641101/2139252130474162303より引用

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近年トヨタは、ワクワクドキドキする車ということで意外性を求めた

車づくりを追及しています。そんな中、2015年秋に発売予定の

新型プリウスが一発かましてくれるということですね~。

プリウスが2015年秋に新型・・・




新型プリウスの気になるスペックは?




2015年秋に発売予定の新型プリウスの機能・性能に関しては、

様々な情報が飛び交っていますが低燃費の40KM/Lだけを見ても

非常に強いインパクトを与えます^^これまでの最新情報で、

新型プリウスの注目すべき点は・・・

車重:約1500KG(約100KG軽量化)

■モーターが3割軽量

■インバーターを1割軽量

4WDの発売も予定(e-4WD)

平行ギアの採用(遊星ギアの廃止)

エンジンサイズは1.8L

新型プリウスに関しては、まだまだ注目されている点が

多いですが最新の情報が入り次第、随時情報更新していきます^^

2.jpg
*http: //kitamuraseinendan.blog.so-net.ne.jp/2013-09-24より引用

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2015年新型プリウスへの反応は?




これまで2015年末に発売される新型プリウスに関しては、

もちろん賛否両論がわいており微妙な反応をしている人もいます。

何か新しい事・物が始まるときは、必ず両方の勢力が表れますからね^^


新型プリウスに対する厳しい反応は、やはりデザインに関することですかね。

今までとは違ったコンセプトでデザインされた分、格好が悪いという見方も。

また、トヨタの車は意外性に欠けるという反応も・・・


それに対して、2015年に新型プリウスを歓迎する人たちは、

やはり驚異的な低燃費に驚きと喜びを抱いています。

また、4WDへの期待感もあるようで新たなる走りと過激?な

トルクへの期待が膨らんでいます^^


以上で、新型プリウスに関する情報をザックリとまとめてみました。

2015年も始まったばかりで、秋までに更なる情報も出てくるので

最新情報を随時更新できればと思います。

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【プリウス2015】新型のPHVが熱い!? [車]

トヨタの超人気ハイブリッドカー新型プリウスが、2015年秋に

PHV(プラグイン・ハイブリッド・ビークル)として販売されます。

これまでも何かと話題を呼んできたプリウスですが、2015年秋発売の

PHVは燃費が40KM/Lと新たな次元?へと燃費を前進させました^^


この2015年秋発売予定のプリウスは、世界最高の低燃費(40KM/L)を

実現させるとともに、PHVという技術も兼ね備えているので注目されることは

間違いなさそうです。またしても、世界のトヨタが新型プリウスで2015年の

大きな話題をさらっていくのでしょうかね~。

1.jpg
*http: //allnew-prius.blog.so-net.ne.jp/より引用

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2015年秋にPHVとして発売されるプリウスですが、乗り心地とゆとり空間を

保ちながら世界最高の低燃費を達成しているので、どれほど爆発的な

人気になるかも注目される部分ですね。現時点で発表されている

プリウスPHVモデルの諸情報は・・・

燃費:40KM/L(現在のプリウスの燃費は32.6KM/L)

エンジンサイズ:1.8L

電池の小型化・軽量化

車体重量:約1500KG(現在のプリウスの重量は約1600KG)

以上が、2015年秋に発売予定の新型プリウスの大まかな情報です。



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これらの新型プリウス2015の機能・性能を考えると、低燃費の

人気車種と比較してもPHVのプリウスが頭一つも二つも上に出るような

形になります^^

★新型トヨタプリウス2015:40KM/L

★トヨタアクア:37KM/L

★スズキアルト(エコ):35.2KM/L

★ホンダフィットハイブリッド:36.4KM/L

2.jpg
*http: //carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-12.htmlより引用

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このような単純な比較をしただけでも、プリウスのPHV発売に伴い

2015年秋からハイブリッド車の競争は更に激化しそうですね。

正直、消費者にとっては楽しみの種が増えますが、メーカーさんに

取っては、更なる競争で頭が痛そうです^^
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ヤバい??日産GTRの海外での反応!? [車]

世界に誇る日産GTRですが、海外では様々な反応が起きています。

私が日本人ということもあり、多少日本びいき?になっていますが、

日産GTRほどの値段・エンジンサイズで海外のスーパーカーを

唸らせるというのは相当凄いこと何ですよね~。

1.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/point.htmlより引用

~海外でも”怪物”扱いの日産GTR??~



▲日産GTRと海外でのスーパーカーの比較



   車名 / 排気量 / 0-100KM/秒

日産GTR:3.8L(ツインターボ) / 2.8~3秒

フェラーリ458スペチアーレ:4.5L / 3秒

ランボルギーニウラカン:5.2L / 2.7~2.9秒

ザックリとですが、海外の有名どころと日産GTRを比較すると

日産GTRは、他のスーパーカーよりエンジンサイズも3.8Lと

かなり小さいですよね。もちろんツインターボ搭載も日産GTRが

小さいエンジンで、海外のスーパーカーと張り合える理由ですね。

2.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/index.htmlより引用

ちなみに車の値段でいうと、日産GTRは比較した車の

半分以下のお値段で購入可能なんですよね~。

超お買い得!

▲海外でも超驚きの日産GTR



■無言のテストドライブ:”怪物カーとヤバい加速”と題しています



■イギリスの有名な車番組

(運転手がGTRのコーナリングでGがかかり過ぎで首を負傷5:50付近))



■ヤバい!アメリカ素人女性がGTRで・・・



いずれのYoutube動画も理論抜きで、日産GTRが海外でも怪物と

呼ばれる理由が分かりますよね^^”百聞は一見に如かず”です。

▲海外に誇れる車・日産GTR!!



理論的な数字とYoutubeでの動画を見ても、日産GTRが

海外でもしっかり通用しますし、むしろ世界の車が日産GTRを

追いかけるような形になりつつあるような感じもしますよね。


日本のモノづくりの凄さ、きめの細やかさが日産GTRにはっきりと

表れています。豪快な走りでありながら、繊細な技術の日産GTR。

ハンパないっす!

3.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/point_45th.htmlより引用

以上、日産GTRの海外での反応に関してお伝えしてきました。

日本車ということと日産GTRを私が個人的に大好き!ということで、

かなり主観の入った記事投稿になってしまいました・・・・・。

どうぞお許しください・・・
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【閲覧注意】ヤバい進化!?日産GTRの2015年バージョン・・・ [車]

日本が誇るトップレベルスポーツカー日産GTRですが、

2015年も”進化は止まらない”というメッセージをキャッチコピーとして

更なる進化を続けようとしています。日産GTRと言えば、これまでに

”意のままに走れる車”としても非常に注目を浴びてきました^^



ちなみに、日産GTRの略称は・・・

GT:グランツーリスモ(イタリア語で本来は高性能・高級車を指す)

R:レーシングテクノロジー

私も実は・・・GTRの由来を初めて知りました^^

そんな日産GTRが、2015年にどれだけ進化するでしょうかね??

1.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/exterior.htmlより引用

~日産GTR2015年の進化?~



★日産GTRのエディション及び価格


GTR Pure Edition:9,477,000円

GTR Black Edition:10,400,400円

GTR Premium Edition:10,587,240円

GTR 45th Anniversary:10,787,040円

GTR Track Edition:11,700,720円

2.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/interior.htmlより引用

日産のGTR発売情報によると、人気上位は2015年初旬現在で

人気上位は順番にPremium Edition、Black Edition、

Pure Editionなのだそうです。やはり価格帯を見ると納得ですね^^


私個人的には値段を気にしなければ、やはりTrack Editionです。

レーシングチームのニスモによって日産GTRを更に開発したバージョンで、

GTRを写真で見たり話を聞くだけでも興奮してきますね~。

★日産GTR2015の空気抵抗技術?



3.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/performance.htmlより引用

2015年の日産GTRは、プレミアムミッドシップパッケージが可能にした

空力を最大限に利用したレーシングカーです。この日産GTRでは

空気を2種類のことに最大限利用ダウンフォース・各部の冷却)、

最高のパフォーマンスを引き出します。

★日産GTR2015は自然の力を味方につけた??



4.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/performance.htmlより引用

2015年の日産GTRは、自然の力(重力)を味方につけてタイやの

グリップ・走りの安定性・シャフトの振動処理などを最大限に効率化

車体の重心位置を繊細に計算して配分してきました。

★日産GTRの原点??



5.jpg
*http: //www.nissan.co.jp/GT-R/point.htmlより引用

様々な技術が詰め込まれた、Made in Japanの日産GTRですが、

メインコンセプトや原点は”ワクワクする高揚感なのだそうです。

日産GTRの製作者チームは、我々が人生で初めて車を運転する

気分をGTRを通して感じてもらいたい!!というのが願いなんです。

非常にシンプルであり概念的ですが、的を得ていますよね^^


2015年も始まったばかりですが、日産GTRがどこまで進化するのか

非常に楽しみです。私の1番乗りたい車も日産GTRなので・・・・

「2015年に購入するぞ!!」と簡単には言えませんが、

2020年前には必ず購入したい車です!!
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